Sommaire
- Coca-Cola fête ses 125 ans
- Les manigances de Facebook contre Google
- Google I/O et l’annonce des Chromebooks
- Du bon usage du courriel selon Ben Laden
- Au ciné, Fast & Furious 5
- Radars: suppression prochaine des panneaux d’avertissement
- Microsoft rachète Skype
- Ebay: pourquoi est-il toujours aussi mauvais?
- Habilles ton Geek: quelles chaussures pour cet été? (via stylecatching.com)
Animé par
Remerciements
- Pierre Journel du PCC
- Christophe et Jérome de ZapCast
- et surtout les auditeurs!
Musiques
- Intro: Fog On The Tyne – Lindisfarne – Fog On The Tyne
- Outro: Four Horsemen – The Clash – London Calling
Bonjour les jeunes,
J’aime beaucoup la variété des sujets abordés, du geek à la mode…
Je ne trouve pas le crédit musique, où est-il caché ?? ça manque !
Donc, faute de crédit, quel est le titre qui ouvre ce numéro ???
Bonne continuation.
José
Salut à toi José,
Bonne question et je te remercie de nous la poser; aussi y répondrai-je sans détours aucun.
Voilà.
Voilà, voilà, voilà.
Donc les morceaux choisis pour illustrer ce LVDLT, quatrième du nom – bon d’accord, il y a cinq épisodes mais il ne faut pas compter le pilote parce que… Ben parce que c’est un pilote et donc il compte pas.
Bien, bien. Donc.
En ouverture de cet épisode, nous vous avons proposé ‘Fog On The Tyne’ de Lindisfarne. Ce titre est évidement présent sur l’album éponyme; mais c’est la version provenant d’une ancienne émission de variété anglaise, le ‘Old Grey Whistle Test’, qui a été utilisée.
L’extrait qui cloture l’émission, est très certainement bien plus reconnaissable; il s’agit bien sur de ‘Four Horsemen’ des Clash, tiré de l’album ‘London Calling.’
Bon, je pense n’avoir rien oublié.
Ah si… Bon weekend à vous tous, chers auditeurs.
Je prend 5 minutes pour réagir à ce qu’a dit Julien quand il dit que lorsque qu’il prend la voiture, il ne boit pas, donc il se permet de rouler plus vite….(notamment sur autoroute) je suis en partis d’accord avec lui, mais pas complètement….n’oublions pas que nous ne sommes pas seul sur la route, et le fait de rouler moins vite peut nous empêcher d’avoir à se faire percuter par quelqu’un d’autre, pour exemple à 50km/h sans une goutte d’alcool, nous mettons environ 1 seconde pour réagir ( moyenne constater) à un obstacle « imprévu » et nous mettons donc 48 mètres pour nous arrêter. je constate juste quand nous roulons à 140km/h ou plus sur autoroute, es-tu sûr des personnes qui sont devant toi, gardes-tu la distance de sécurité? autant de questions et d’analyses à faire avant d’appuyer sur le champignon……. même sur autoroute, sans alcool, et avec une voiture fiable!!!!!…….Mais je te rassure, je fais plus de 100 000km par an avec une très bonne voiture et je travaille dans le médical, donc je vois de tout dans mon métier…….mais si je n’appuis pas trop, c’est seulement la peur du gendarme!
Je n’espère ne pas avoir été trop long et trop chiant
Et bon week-end
Bonjour Monsieurhobby !
Je ne souhaitais pas faire l’apologie de la vitesse ! Juste rappeler que finalement, avec une bonne voiture et des conditions physiques correctes le risque vitesse s’amenuisait. Maintenant si tu roules comme un fou que tu colles les gens etcetc, Effectivement c’est pas top, vitesse rapide ou pas c’est juste le risque de dommages qui augmente finalement !
A la revoyure !! Merci pour ton commentaire.
Julien